당신이 타는 모든 것은 전기로 작동됩니다. 준비가 되었나요?

2009년 24/7 Wall St.는 TIME 매거진에 게재된 "지난 10년간 가장 큰 기술 실패 10가지" 목록을 작성했습니다. 목록에 포함된 기술 제품 중 하나는 2륜 전기 운송 수단인 세그웨이였습니다. 2001년부터 2007년말까지 3만대만 팔렸다.

뉴욕시에서 처음으로 기술을 구입한 5명 중 한 명인 기업가 Peter Shankman은 "기술은 정말 대단했습니다. 하지만 세상은 이를 받아들일 준비가 되어 있지 않았습니다."라고 The Wire에 말했습니다.

Shankman이 옳았습니다. 세그웨이의 갑작스러운 종말이 개인용 전기 자동차(PEV)라고도 알려진 마이크로 모빌리티 차량의 부상을 위한 길을 닦을 것이라고는 누구도 예상하지 못했을 것입니다. PEV는 EUC, E-Skates, Onewheels, E-Scooters 및 E-Bike를 포함한 다양한 소형 경량 차량을 의미합니다.

최근 몇 년 동안 전기 운송은 엄청난 성장세를 보였습니다. 영국을 예로 들어 보겠습니다. 2020년 10월 영국 최대 자전거 용품 소매업체인 Halfords는 영국 도로에서 여전히 불법인 전기 스쿠터임에도 불구하고 지난 3주 동안 전기 스쿠터 판매가 450% 급증했다고 보고했습니다.

수세기 동안 존재했음에도 불구하고(말 그대로 1897년 미국 최초의 전자 자전거 특허가 출원된 이후), 전자 자전거와 전자 스쿠터는 이제 세그웨이가 중단한 부분을 다시 시작하고 있으며 실제로 " 차는 말과 버기에게 있었던 것과 같은 것입니다." - 세그웨이 대표가 처음 출시했을 때 제품을 이렇게 불렀습니다. 세그웨이와는 달리, 전기자전거, 전자스케이트보드, 전기스쿠터와 같이 현재 인기 있는 PEV는 "도크 요인"이 적고 사회적으로 더 수용 가능합니다.

PEV의 급속한 성장은 부분적으로 전염병을 반영합니다. 역사적으로 볼 때, 사람들의 삶은 직장과 집이라는 두 가지 주요 위치를 중심으로 이루어졌습니다. WFM이 트렌드가 되면서 사람들은 더 많은 유연성을 가지게 되었지만 한 분야에만 집중하는 경향이 있었습니다. 직장 근처 상점에서 식료품을 사던 사람이 이제 더 이상 사무실에 갈 필요가 없기 때문에 집 근처 상점으로 간다고 가정해 보겠습니다. 그러한 시나리오에서는 운전하는 번거로움이 없고 그 동안 유산소 운동을 할 수 있기 때문에 5분 동안 타기 위해 자전거를 선택할 수 있습니다.

변화는 더 큰 운동인 녹색 변혁(Green Transformation)의 일환으로 일어나고 있습니다. 독일 연방 환경청의 연구에 따르면 전기자전거는 버스 탑승자 1인당 약 100g, 자동차 여행 1인당 240g에 비해 마일당 5g의 탄소를 배출하는 것으로 나타났습니다. 지난해 14,000대 이상 판매된 전기자전거 브랜드 벨로트릭(Velotric)의 창업자인 장시(Zhang Xi)는 이러한 변화를 팬데믹에 대한 일시적인 반응이 아닌 장기적인 추세로 보고 있습니다. Velotric을 출시하기 전 약 1년 동안 시장을 관찰한 Zhang은 "향후 5~10년 내에 라이프스타일 혁명이 일어날 것으로 예상합니다"라고 말합니다.

Zhang이 묘사한 일종의 라이프 스타일 혁명이 확산되고 있습니다. PEV는 비록 젊은층이 압도적으로 지배하고 있지만 더 이상 젊은층만을 위한 것이 아닙니다. 전자 스쿠터 리뷰 웹사이트인 Electric Scooter Insider의 설립자인 Joshua Frisby에 따르면 70세와 80세 노인들이 전자 스쿠터를 구입하려고 합니다. 그는 노인들로부터 추천을 요청하는 이메일을 받았습니다. “그들은 이전만큼 능력이 없을 수도 있고 쉽게 이동할 수 있는 스쿠터를 원합니다. 그것은 그들에게 좀 더 자유를 줍니다.”

업계 전문가이자 국경 간 전자 상거래 회사인 BoYi KuaJing의 창립자인 BoYi는 젊고 건강해 보이고 싶은 노인들이 특히 일반처럼 보이는 감지할 수 없는 배터리가 장착된 전자 자전거를 구입하고 있음을 발견했습니다. 자전거.

시장이 호황을 누리면서 사람들이 시장에 뛰어들어 수요보다 공급을 더 많이 창출한다는 오래된 이야기가 나옵니다. 브랜드는 상승한 만큼 빠르게 하락했습니다. 북미 최고의 전기자전거 브랜드인 Rad Power도 지난 1년 동안 세 차례 정리해고를 겪었습니다.

현재 전기자전거 시장 침투율은 유럽 약 20%, 미국 약 4% 수준이다. Market Study Report, LLC에 따르면, 전 세계 전기자전거 시장은 2020년 250억 3천만 달러로 평가되었으며, 2021~2028년 CAGR 9.95%로 확장되어 연말까지 484억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간.